武（wǔ）隆皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機（jī）的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用（yòng）時（shí）間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮（pí）帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏（piān）。皮帶跑（pǎo）偏如果發生（shēng）在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架（jià），機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以（yǐ）利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮帶張（zhāng）力過大（dà）、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常（cháng）
其原（yuán）因（yīn）是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速（sù）機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減（jiǎn）速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點（diǎn）使用（yòng）防震托滾。