武陵源皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動單（dān）元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動（dòng）單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且（qiě）結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技（jì）術力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓（shuān），調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶（dài）張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原（yuán）因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法（fǎ）是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是（shì）由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和（hé）各（gè）軸承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸（zhóu）承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住不（bú）轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是（shì）更換托輥，升井修複，減小落貨（huò）點的高差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震托滾。