烏拉特中帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設（shè）備損壞（huài），還可能引發安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應（yīng）用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸（shū）送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送（sòng）效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主（zhǔ）要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是（shì）支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢（jiǎn）查法。以下是（shì）一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法（fǎ）。運（yùn）行人員可以通（tōng）過肉眼觀察皮（pí）帶的運（yùn）行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng），如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參（cān）數來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中（zhōng）心線上且平行（háng）。如（rú）果兩（liǎng）者不（bú）平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送（sòng）帶跑（pǎo）偏。

運行檢（jiǎn）查法

運行檢查法是（shì）通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果（guǒ）輸送帶在運行（háng）過程（chéng）中振動較大，特（tè）別是（shì）出現左右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查（chá）法

物料（liào）分布檢查法是通（tōng）過觀察（chá）物（wù）料在輸送（sòng）帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整托輥的位置（zhì）來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送（sòng）帶的穩定運（yùn）行（háng）。

更換老化的皮帶（dài）：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時更換新的（de）皮帶（dài），避（bì）免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部（bù）件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝（zhuāng）置可以自（zì）動調（diào）整皮帶的位置，使其（qí）回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度（dù）較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作（zuò）人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。