烏拉特中皮帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距（jù）離（lí）遠（yuǎn）且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的（de）振（zhèn）動電機起動後（hòu），傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不（bú）夠，或者拉緊裝（zhuāng）置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送（sòng）機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於（yú）調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因（yīn）造成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承（chéng）及齒輪過度磨損間隙（xì）過大或外殼（ké）穩（wěn）釘螺絲鬆動造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換（huàn）密封圈、擰緊（jǐn）箱體結合（hé）麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其（qí）原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落（luò）貨點使用防震托滾。