烏蘭察布皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由（yóu）:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張（zhāng）緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承（chéng）。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上（shàng）的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時（shí）間長了偶爾會出（chū）一些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑（huá）啟（qǐ）動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一（yī）側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直（zhí）；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低（dī）不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾（gǔn）筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾（gǔn）筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力（lì）過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修（xiū）質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置（zhì），減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調（diào）整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損（sǔn）壞（huài）、減速（sù）機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。