武進皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架（jià），清（qīng）掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了（le）偶爾會（huì）出一些故障也是在（zài）所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起（qǐ）動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故（gù）障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾（wěi）堆煤多等（děng）原因造（zào）成的（de）。　

二（èr）、皮帶（dài）跑偏原（yuán）因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒（tǒng）安裝（zhuāng）軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低（dī）不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮（pí）帶張力過大、接頭不牢固、皮（pí）帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲（shēng）音異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更（gèng）換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是（shì）調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉（zhuǎn），使托（tuō）滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。