輸送機(jī)底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式(shì)輸送機(jī)傳(chuán)動功率的關鍵部(bù)件,包括滾筒(tǒng),軸承(chéng)箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送(sòng)能力強,距(jù)離(lí)遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏於一側,而不(bú)是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒(tǒng)、導向滾筒(tǒng)沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生(shēng)在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配(pèi)線上好跑(pǎo)偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原因(yīn)造成的,方(fāng)法是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量(liàng)。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速(sù)機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓(shuān)不緊,處理(lǐ)方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不(bú)轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複(fù),減(jiǎn)小落貨點的高差,或(huò)落貨點使用防震托滾(gǔn)。
上一信息(xī):武(wǔ)江滾筒輸送機滾(gǔn)筒如何固定,如何安裝
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