烏海帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機在運行過程（chéng）中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備（bèi）損壞（huài），還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代（dài）工業中（zhōng）常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運（yùn）行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重要意（yì）義。

一（yī）、跑偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中（zhōng）心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題（tí）：滾筒和（hé）托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問（wèn）題：皮（pí）帶本身的質量（liàng）問題，如厚度（dù）不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承（chéng）損壞等，這些都會導（dǎo）致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象（xiàng）

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏（piān）的跡象（xiàng），需要采取一（yī）係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定（dìng）運行。如果（guǒ）皮帶明顯（xiǎn）偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還（hái）可以觀察物（wù）料在輸送（sòng）帶上的（de）分布情況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相（xiàng）關參（cān）數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合（hé）度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能（néng）存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾（wěi）滾（gǔn）筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平（píng）行。如果兩者（zhě）不（bú）平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動的情（qíng）況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶（dài）在（zài）運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過觀察（chá）物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物（wù）料分布情況：如果物（wù）料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑偏。因此，應保（bǎo）持（chí）物料在輸送帶上的均勻（yún）分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分（fèn）布（bù）不均，應及時調整物料分布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法。常用的檢測工具有激光（guāng）測距（jù）儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器（qì）等。這些工（gōng）具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑（pǎo）偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒

調整（zhěng）托輥：如果托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行（háng），可（kě）以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏（piān）。

調整物料分布

均勻分布物料：確（què）保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送（sòng）機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在（zài）輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮（pí）帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝（zhuāng）置（zhì）：當皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他（tā）們（men）的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員按照規程進行操作，減少人為因（yīn）素導致的跑偏現象。