務川帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解（jiě）決的問題（tí）。跑偏不僅會導（dǎo）致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於（yú）確保輸送機（jī）的（de）正常運行至關重要。

帶式輸（shū）送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現（xiàn）和捕捉跑偏跡象，對於確（què）保輸送機的正常（cháng）運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象（xiàng）及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶（dài）在運行過（guò）程中（zhōng）偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響（xiǎng）皮帶的運行（háng）穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會（huì）導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致（zhì）皮帶受力不（bú）均，從而產生跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如滾筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法（fǎ）：

觀察法（fǎ）

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶（dài）的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則（zé）說明存在跑偏現（xiàn）象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不（bú）均勻，特別是在一側（cè）堆積（jī）過多時，也可能導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度和中心線（xiàn）：確保（bǎo）頭（tóu）尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行（háng）檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中振動較大，特（tè）別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的（de）風險（xiǎn）。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法

物料分布（bù）檢查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分（fèn）布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻（yún）分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測（cè）法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢（jiǎn）測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶（dài）是否存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采（cǎi）取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整（zhěng）托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不（bú）重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不（bú）一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分布物料：確保物（wù）料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換（huàn）損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進（jìn）行檢查和維護，確保設備（bèi）處於良好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔（jié）：定（dìng）期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上（shàng）安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操（cāo）作人員：定期對操作人員進行培訓和教育（yù），提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。