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武城皮帶輸送機常(cháng)見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量(liàng):34896 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關(guān)鍵部件,包(bāo)括(kuò)滾筒,軸承箱(xiāng)和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機(jī)架上的(de)電(diàn)機安裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單(dān)並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了(le)偶爾會(huì)出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶(dài)輸送機常見故障如下:

一、皮帶(dài)不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空轉但皮帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒(méi)有調整好、皮帶(dài)過(guò)長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶(dài)輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置(zhì)沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮(pí)帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力及時(shí)更換新(xīn)皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘(dìng)螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因是由(yóu)於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成(chéng)的,處(chù)理方法是調整油量(liàng)、清除(chú)源煤。 

六、減速機(jī)漏油
其(qí)原因是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封(fēng)圈(quān)、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各(gè)軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因(yīn)是托輥(gǔn)軸承損壞,托輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震(zhèn)托滾。 

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