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五華皮(pí)帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34668 次


輸送機底座由(yóu):框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸(shū)送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置(zhì),驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸(zhóu)承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸(shū)送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所(suǒ)難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮(pí)帶打滑(huá)啟動不起來,這種故障是由於(yú)皮帶張歇(xiē)技(jì)術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮(pí)帶過長、重(chóng)載啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的(de)。 

二、皮帶跑(pǎo)偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正(zhèng)中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調整好;
(5)機(jī)尾滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶(dài)跑偏如果發生在導(dǎo)向(xiàng)滾筒、尾滾(gǔn)筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏(piān)托輥。 

三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣(kòu)質量 差、皮帶使用時間長,維(wéi)修質量(liàng)差等原(yuán)因造成的(de),方法是調緊拉(lā)緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造(zào)成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修(xiū)。  

五(wǔ)、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤(méi)埋住造成(chéng)的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因(yīn)是由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是(shì)托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換(huàn)托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨(huò)點使(shǐ)用防震托滾。 

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