文縣皮帶輸送機常見（jiàn）故障有（yǒu）哪些

輸送機（jī）底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥（gǔn），安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅（qū）動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有（yǒu）輸送能力強，距離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了（le）偶爾會出一（yī）些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動不起來，這種故（gù）障是由於皮帶（dài）張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和（hé）滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有（yǒu）調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前（qián）要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢（láo）固、皮帶（dài）扣質量 差（chà）、皮（pí）帶（dài）使用時間長，維修質量差等原因造成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換（huàn）新（xīn）皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺（luó）絲鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調（diào）整油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體（tǐ）結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托（tuō）輥兩（liǎng）側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。