輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換(huàn)向(xiàng)鼓,張緊裝置,驅(qū)動(dòng)單元組成。驅動輥:驅動輥為(wéi)帶式(shì)輸送機傳動(dòng)功率(lǜ)的關(guān)鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上(shàng)的電機(jī)安裝。它具有輸送能力(lì)強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如(rú)下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故(gù)障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤(méi)多等原因造(zào)成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向(xiàng)力產生,致使皮帶輸送機(jī)裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不正(zhèng)、不直;
(4)卸煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒有調(diào)整好都能引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意(yì)佳裝配線上(shàng)好跑偏(piān)托輥(gǔn)。
三、皮帶易(yì)斷開(kāi)
其原因是由皮帶(dài)張力過大(dà)、接頭不牢(láo)固、皮(pí)帶扣(kòu)質量(liàng) 差、皮帶使(shǐ)用(yòng)時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其(qí)原因是(shì)由於油量過多(duō)、散熱性(xìng)能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏(lòu)油
其原因是由於密封圈損壞、減速機(jī)箱(xiāng)體結合麵(miàn)不(bú)平、對口螺栓不(bú)緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵(dǔ)住不轉,使托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升井修複,減(jiǎn)小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防(fáng)震托滾。
上一信息:溫宿滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝
下一信息:溫宿皮帶輸送機電機維護和保養方法
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