文山皮帶輸（shū）送機常見（jiàn）故（gù）障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向（xiàng）槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部（bù）分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝（zhuāng）。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動不起來，這種（zhǒng）故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉（lā）緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮（pí）帶跑偏（piān）原因
（1）皮帶（dài）在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接（jiē）頭不正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位（wèi）置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間（jiān）隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換（huàn）密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨（huò）點使（shǐ）用防震托滾。