輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥(gǔn)為帶式(shì)輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送(sòng)機使用時(shí)間(jiān)長了偶爾會出一些(xiē)故(gù)障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機(jī)常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機(jī)起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有(yǒu)調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的(de)。
二、皮帶(dài)跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安裝軸線(xiàn)與(yǔ)輸(shū)送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位(wèi)置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒(tǒng)沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端(duān)螺栓放(fàng)鬆一些以利於調整,調整(zhěng)後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶(dài)張力過大、接頭(tóu)不牢(láo)固、皮帶扣質(zhì)量 差、皮(pí)帶使用時間長,維修質量差等原(yuán)因(yīn)造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質(zhì)量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是(shì)由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過(guò)大或(huò)外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋(mái)住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減(jiǎn)速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是(shì)更換密封(fēng)圈、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸(zhóu)承蓋螺(luó)栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小(xiǎo)落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一(yī)信息:文登皮帶輸送機電機維(wéi)護和保養(yǎng)方法
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