文安皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架（jià）上的電（diàn）機安（ān）裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送（sòng）機使（shǐ）用時間（jiān）長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見（jiàn）故障如下：

一、皮（pí）帶（dài）不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空（kōng）轉但（dàn）皮帶（dài）打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸送機裝貨偏（piān）於（yú）一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能（néng）引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載（zǎi）滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰（nǐng）緊，意（yì）佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時（shí）間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換（huàn）整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理（lǐ）方法是更換（huàn）托輥，升井修（xiū）複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震（zhèn）托滾。