威寧皮帶輸送（sòng）機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器（qì），驅動輥，安全（quán）護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅（qū）動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機（jī）的動力部（bù）分，由安（ān）裝（zhuāng）在機架上（shàng）的電（diàn）機安裝（zhuāng）。它具有輸（shū）送能（néng）力強（qiáng），距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機常（cháng）見故（gù）障如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使（shǐ）皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸（shū）送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一（yī）致；輸送帶接頭不（bú）正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端（duān）螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮（pí）帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原（yuán）因造成的（de），方（fāng）法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨（mó）損（sǔn）間隙過大或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方法是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快（kuài）
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油（yóu）量、清除源（yuán）煤。　

六、減速（sù）機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理（lǐ）方（fāng）法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結（jié）合麵（miàn）和（hé）各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升（shēng）井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震（zhèn）托（tuō）滾（gǔn）。