威海皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離（lí）遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳動（dòng）滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸（shū）送帶接（jiē）頭（tóu）不正、不直（zhí）；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾（gǔn）筒軸兩端螺栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣（kòu）質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外殼穩釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整（zhěng）間隙或更換（huàn）整體減速機進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速（sù）機升溫過（guò）快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法（fǎ）是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉（zhuǎn）
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受（shòu）力（lì）過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井修複，減小落貨點的高（gāo）差，或（huò）落貨點使（shǐ）用防震托滾。