衛東皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單（dān）元（yuán）組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱（xiāng）和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障也是（shì）在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機（jī）的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故（gù）障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮（pí）帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在（zài）正（zhèng）中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能（néng）引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭（tóu）架，機（jī）尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆一些以利於調（diào）整，調整後（hòu）要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等原因（yīn）造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常（cháng）
其原因（yīn）是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大（dà）或（huò）外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量（liàng）過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七（qī）、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承損壞，托輥兩側密（mì）封圈進煤粉（fěn）後，堵住不轉，使托（tuō）滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。