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渭濱(bīn)皮帶輸送機常見故障有哪些(xiē)


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36537 次


輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組(zǔ)成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶式輸送機傳(chuán)動功率的關鍵(jiàn)部(bù)件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:

一、皮帶不轉
在(zài)皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由於(yú)皮帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置(zhì)沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使(shǐ)皮帶輸送機裝貨偏於一(yī)側,而不是裝在正中位置;
(2)托(tuō)輥和滾筒安裝軸線(xiàn)與輸(shū)送(sòng)帶中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低(dī)不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾(gǔn)筒時,可調(diào)整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳(jiā)裝配(pèi)線上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質(zhì)量差等原因(yīn)造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少張(zhāng)力(lì)及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺(luó)絲鬆動造成(chéng)的,處理方(fāng)法是更換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏(lòu)油
其原因是(shì)由於密封圈(quān)損(sǔn)壞(huài)、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結(jié)合(hé)麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩(liǎng)側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。 

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