王下鄉帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡象（xiàng）對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要（yào）。

帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦（kuàng）石、糧食、化工等（děng）行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不（bú）僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法及時發現和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送機的正（zhèng）常運行和延（yán）長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現（xiàn）象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏離中心線，向一側偏移的（de）現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的（de）安裝精度直接影響（xiǎng）皮帶（dài）的運行（háng）穩定性（xìng）。如果（guǒ）安（ān）裝（zhuāng）過（guò）程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不（bú）均，從而產生跑偏現（xiàn）象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損（sǔn）壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題（tí）：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也（yě）會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老（lǎo）化（huà）：長（zhǎng）期運（yùn）行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如（rú）滾（gǔn）筒（tǒng）磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行（háng）人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看其是否在（zài）中（zhōng）心線上穩定運（yùn）行。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測（cè）量法

測量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參數來（lái）判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

檢查托輥橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（jù）（如（rú）激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒（méi）有重（chóng）合且偏差超過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的平行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行（háng）。如果兩（liǎng）者不平行或中心線不重合（hé），也可能導致輸（shū）送帶跑（pǎo）偏。

運行檢查法

運行檢查法（fǎ）是通過（guò）觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的（de）關（guān）鍵（jiàn）部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要（yào）定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料（liào）分（fèn）布檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積（jī）過多時（shí），可能導致輸送（sòng）帶跑偏。因此，應保持物（wù）料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如（rú）果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工（gōng）具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是（shì）一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整（zhěng）托輥：如果（guǒ）托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾（jiū）正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠（gàng）或液（yè）壓杆來（lái）平衡兩側的張緊力，從而（ér）糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布（bù），避免一側堆積過（guò）多導致跑（pǎo）偏（piān）。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料（liào）槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損（sǔn）壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題（tí）導致跑偏。

加（jiā）強設備維護

定期檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸（zhóu）承等部件進行潤滑（huá）和清潔，減少磨損（sǔn）和故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝（zhuāng）置：在（zài）輸送（sòng）機（jī）上（shàng）安裝自（zì）糾偏裝置，當皮（pí）帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏（piān）裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶（dài）的位（wèi）置。

提高（gāo）操作（zuò）人員的技能水（shuǐ）平

培（péi）訓（xùn）操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操作，減少人為因素導致的跑（pǎo）偏現象。