萬城（chéng）鎮皮（pí）帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清（qīng）掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單（dān）元組（zǔ）成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在（zài）機（jī）架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了偶爾會出一些故障（zhàng）也是（shì）在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是（shì）由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者（zhě）拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重（chóng）載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾（gǔn）筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調（diào）整後（hòu）要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用（yòng）時間長，維（wéi）修質量差等原因造（zào）成的，方（fāng）法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減（jiǎn）速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理（lǐ）方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多（duō）、散（sàn）熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調（diào）整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓（shuān）不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力（lì）過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。