宛城皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送（sòng）機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅（qū）動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的（de）關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾（ěr）會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸（shū）送機的（de）振動（dòng）電（diàn）機（jī）起動後，傳動滾筒空（kōng）轉但皮（pí）帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由（yóu）於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤（méi）多等原因（yīn）造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於（yú）一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整（zhěng）好都能引起（qǐ）皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在（zài）導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架（jià）上的方（fāng）鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配（pèi）線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用（yòng）時間（jiān）長，維（wéi）修質量差等（děng）原因（yīn）造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因（yīn）是由（yóu）軸承及齒輪過度（dù）磨（mó）損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是（shì）更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速（sù）機進行大修。　　

五、減速機（jī）升（shēng）溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油（yóu）
其原因（yīn）是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。