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萬柏林帶(dài)式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:36408 次


帶式輸(shū)送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的(de)問題。跑偏不(bú)僅會導致物(wù)料撒落、設備損壞,還(hái)可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。

帶式輸送機運行(háng)檢(jiǎn)查法捕捉跑(pǎo)偏(piān)跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機(jī)運行過(guò)程中的(de)一種常見故障(zhàng),它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行(háng)檢查法(fǎ)及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於(yú)確保輸送機的正常運行和延長設備壽命(mìng)具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向(xiàng)一側偏移的(de)現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤(wù)差,如托輥橫向中心線與輸送機縱(zòng)向(xiàng)中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都會(huì)導(dǎo)致皮帶跑偏。

物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均,從而產生跑偏(piān)現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動(dòng)皮帶的(de)關鍵部件。如(rú)果滾筒(tǒng)兩側鬆緊(jǐn)度不(bú)一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問(wèn)題:皮帶本身的質量問題,如厚度(dù)不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡(jì)象

為(wéi)了及時發現和捕捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡(jiǎn)便的檢查方法。運行人員可以(yǐ)通過肉(ròu)眼觀察皮帶的(de)運行(háng)狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物(wù)料分(fèn)布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關(guān)參數來判斷皮帶是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:

檢(jiǎn)查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重(chóng)合度:使用測量工具(如激光(guāng)測距儀(yí)、水平儀等)檢(jiǎn)查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心(xīn)線的(de)重合度(dù)。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和(hé)中心線(xiàn):確保(bǎo)頭尾(wěi)滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法(fǎ)

運行檢查法是通過觀(guān)察皮帶在運行過程中的振動和晃(huǎng)動情況來判斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:

觀察輸送帶的振動情(qíng)況:如果輸(shū)送帶在運(yùn)行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的情況(kuàng),可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如(rú)果接頭不正或老化變質(zhì),也可能導致(zhì)輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期(qī)檢查接頭的連接(jiē)情況和(hé)磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通(tōng)過觀察物料(liào)在輸送(sòng)帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下(xià):

觀察物料分布(bù)情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應保(bǎo)持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在(zài)輸送帶(dài)上的(de)均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利(lì)用專業的檢測工具(jù)對輸送帶的運行狀態進行(háng)測(cè)量(liàng)的方法。常用的檢測工具有激光測(cè)距儀、水平儀、振(zhèn)動傳(chuán)感器等。這(zhè)些(xiē)工具(jù)可以幫助(zhù)更準確(què)地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。

三(sān)、跑偏的糾正與預防措施

一旦發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防(fáng)方法:

調整托輥(gǔn)和滾筒

調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線(xiàn)與輸(shū)送機縱向中心線不重合,可以通過(guò)調(diào)整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊(jǐn)度不一致或頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊力,從而糾正跑偏。

調整物(wù)料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的(de)均勻分布,避免一側堆積過多導(dǎo)致跑偏。

安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能(néng)性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更(gèng)換新的部件,以(yǐ)確保輸送帶的穩定運行。

更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更(gèng)換新的皮帶,避免因皮帶質(zhì)量問題導致跑偏(piān)。

加強設備維護(hù)

定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確保設備處(chù)於良(liáng)好(hǎo)的運(yùn)行狀態。

潤(rùn)滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在(zài)輸送機上安裝自糾(jiū)偏裝置,當皮帶發生小幅(fú)度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。

外力糾偏裝置(zhì):當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方(fāng)式調整(zhěng)皮帶的位置。

提高(gāo)操作人員的技能水平

培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程:製定詳細的(de)操作規(guī)程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人(rén)為因素(sù)導致的跑偏現象。


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