萬柏林分析輸送機的物品與摩（mó）擦力的相（xiàng）對作用

    淺談（tán）輸送（sòng）機的物品與摩擦力的相對作用輸送（sòng）機的選型需求依據實踐運（yùn）用來停止，其中便觸及到輸送機運送的物料的特性（xìng）。主要來解說下（xià）輸送機的物品與摩擦力的相對作（zuò）用。

    輸送機內（nèi）摩擦角又稱安息角，是鬆懈物體在乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵（miàn）自然構（gòu）成的角度。內摩擦角會隨著顆粒尺（chǐ）寸的加大而減（jiǎn）小，隨著鬆懈物料的濕度增（zēng）加而增加，但（dàn）是濕度增加到一定限度時，內摩擦角反而降落（luò）。輸送物料的（de）內摩擦角有動靜之分，鬆懈物（wù）料（liào）的內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又稱摩擦（cā）係數，通常（cháng）指靜摩擦係數，為鬆（sōng）懈物體與各種不同資料外表之間（jiān）的摩擦角，而動摩擦係數（shù）普通為靜摩擦係數的70%、80%.

    輸送機鬆懈物料由固態顆粒組成，其本身顆粒具有自重，也就具有活動性。鬆懈物料的程度（dù）側壓力為（wéi）：程度方向壓力=垂直方向壓（yā）力側壓力係數。關於水來說，側壓力係數=1;對鬆懈物料來說，0<側壓力係數<1.側壓力係數（K）與內（nèi）摩擦角的關係式子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知，內摩擦角越小，%值越大，即物料（liào）的（de）活動性越大。而物料的粘結性越大，側（cè）壓力（lì）係數越小（xiǎo）。因而，垂直圓（yuán）管（guǎn）式帶式輸送機正是樹立在此側壓（yā）力值根底（dǐ）上，無需施加外部壓力。