突泉帶式（shì）輸送機（jī）運行檢查（chá）法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導（dǎo）致（zhì）設備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及（jí）時發現和（hé）捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多（duō）樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產生（shēng）跑偏（piān）現象（xiàng）。

滾筒和托輥問題：滾筒（tǒng）和托（tuō）輥是（shì）支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥（gǔn）損（sǔn）壞或脫落，都會（huì）導致皮帶（dài）跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮帶本身（shēn）的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設（shè）備老化：長期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

為了及時（shí）發（fā）現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法（fǎ）是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮（pí）帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平（píng）儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑（pǎo）偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察（chá）皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能（néng）導致（zhì）輸送帶在運行過程（chéng）中（zhōng）跑偏。因此，需要定期檢查接頭的（de）連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的（de）分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料（liào）在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可（kě）能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢（jiǎn）測（cè）法是利用專業（yè）的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器（qì）等（děng）。這些工（gōng）具可以幫助更準確（què）地判斷輸送（sòng）帶是否存在跑偏（piān）現象。

三、跑偏的糾正與（yǔ）預防措施

一旦發現（xiàn）皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾（jiū）正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托（tuō）輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不（bú）重合，可以通過調整托輥的（de）位置來糾正跑偏。

調（diào）整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭（tóu）尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的（de）軸承座（zuò）絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避（bì）免（miǎn）一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶（dài）上安裝導料槽，可以引導物（wù）料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和（hé）滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時更換新（xīn）的部件，以（yǐ）確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承（chéng）等部件進行潤滑和清潔，減少磨損（sǔn）和（hé）故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾（jiū）偏裝置：在輸送機上安裝自（zì）糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力糾（jiū）偏（piān）裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能水平

培訓操作人員（yuán）：定期對操（cāo）作人員（yuán）進行培訓和教（jiāo）育，提高他們的操作技能和安全意識。

製（zhì）定操作規程：製定詳細的操（cāo）作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少（shǎo）人為（wéi）因素導致的跑（pǎo）偏現象。