托克托皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距（jù）離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在（zài）所難免（miǎn）的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶尾堆煤多（duō）等（děng）原因造成（chéng）的。　

二（èr）、皮帶跑偏原因（yīn）
（1）皮（pí）帶在運（yùn）行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩（shéng）高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導（dǎo）向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是（shì）由皮（pí）帶張力過大、接頭不（bú）牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長（zhǎng），維（wéi）修質量（liàng）差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維（wéi）修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減（jiǎn）速機（jī）進（jìn）行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快（kuài）
其原因是由於油量過多、散（sàn）熱性能差、減速（sù）機（jī）被源（yuán）煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰（nǐng）緊箱體結合（hé）麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎（wān）曲（qǔ）。處理方法是更換托（tuō）輥，升（shēng）井修複，減小落貨點（diǎn）的高差，或落貨點使用防震托滾。