屯溪皮帶（dài）輸（shū）送機（jī）常見故障有哪些

輸送（sòng）機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送（sòng）機常見故（gù）障（zhàng）如（rú）下：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送（sòng）機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因（yīn）造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在（zài）運行中（zhōng）有橫向力產生，致使（shǐ）皮（pí）帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而（ér）不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位（wèi）置（zhì）沒有調（diào）整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮（pí）帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如（rú）果發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架（jià）上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更（gèng）換新皮帶，加強（qiáng）維修質量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪（lún）過度磨損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處（chù）理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎（wān）曲。處理方法是更換托輥，升（shēng）井修（xiū）複，減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。