輸(shū)送(sòng)機底座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥(gǔn),安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分(fèn),由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶爾(ěr)會出一些(xiē)故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動後(hòu),傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是(shì)由(yóu)於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成(chéng)的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運(yùn)行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線(xiàn)與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引(yǐn)起皮帶跑偏。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶(dài)使用時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法(fǎ)是更換軸承,調整間隙或更換整體(tǐ)減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法(fǎ)是調整油(yóu)量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由(yóu)於密(mì)封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊(jǐn),處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊箱體結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密(mì)封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉,使托滾(gǔn)軸受力過大彎曲。處理方法是(shì)更換托輥,升井(jǐng)修複,減小(xiǎo)落貨(huò)點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
Copyright © 2004-2025 河北青青草网站輸送機械有限公司 版權所有 網站地圖(tú):TXT站點地圖 | XML地圖 | HTML地圖
備案號:冀(jì)ICP備2025116292號-1 技術支持:衡水網站建設