通（tōng）山皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護（hù）板，輸送（sòng）帶，托輥（gǔn），導向槽，換向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮（pí）帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技（jì）術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好（hǎo）；
（5）機尾（wěi）滾筒（tǒng）、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮（pí）帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一些以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意（yì）佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差（chà）等原因造（zào）成（chéng）的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更換新（xīn）皮帶（dài），加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能（néng）差、減速機被源煤埋（mái）住造成的（de），處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機（jī）箱體（tǐ）結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵（dǔ）住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修（xiū）複，減小落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。