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產品知識




潼南皮帶輸送機常見故障(zhàng)有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:35261 次


輸送機(jī)底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥(gǔn),安全(quán)護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵(jiàn)部件(jiàn),包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸(shū)送機(jī)使用時間長了(le)偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下(xià):

一(yī)、皮帶(dài)不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動(dòng)後(hòu),傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生(shēng),致(zhì)使皮帶輸送機裝(zhuāng)貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安(ān)裝軸線與輸送(sòng)帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩(shéng)高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤(méi)滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭(tóu)架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。 

三、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長(zhǎng),維修質量差等原因(yīn)造成的,方法是(shì)調緊拉緊裝置,減少張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速(sù)機聲音(yīn)異常
其原(yuán)因是由軸承及(jí)齒輪過(guò)度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承,調整(zhěng)間隙(xì)或更(gèng)換整體減速機進(jìn)行大修。  

五、減速機升溫(wēn)過(guò)快
其原因(yīn)是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造(zào)成的,處理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速機漏油
其原(yuán)因是(shì)由於密(mì)封圈損壞、減速機箱體(tǐ)結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力(lì)過大彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落(luò)貨點的高差,或落貨點使用防(fáng)震托(tuō)滾。 

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