通道皮帶輸送機（jī）常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由:框架，清掃（sǎo）器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部（bù）分，由安裝在機架上的電機（jī）安裝。它（tā）具有輸送能（néng）力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時（shí）間長了偶爾會出一些故障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如（rú）下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤（méi）多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安（ān）裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不（bú）正（zhèng）、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更（gèng）換整體減速機（jī）進行大修。　　

五、減速（sù）機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受（shòu）力過大彎曲。處理方法（fǎ）是更換托輥，升井修複，減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。