輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元(yuán):是(shì)皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安裝(zhuāng)。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單(dān)並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用(yòng)時(shí)間長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮(pí)帶輸送機常(cháng)見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送(sòng)機的振動電機起動(dòng)後,傳動滾筒(tǒng)空轉但(dàn)皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種(zhǒng)故障是由於皮帶(dài)張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮(pí)帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶(dài)在運行(háng)中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心(xīn)不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸(shū)送帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載(zǎi)滾筒時,可(kě)調整頭架,機(jī)尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以(yǐ)利於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝(zhuāng)配(pèi)線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間(jiān)隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆(sōng)動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減(jiǎn)速機升溫過快
其原因是由於油量(liàng)過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量(liàng)、清(qīng)除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是(shì)由於(yú)密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞(huài),托輥兩側密封圈進煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修(xiū)複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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