天心皮帶輸（shū）送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動（dòng）輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸（shū）送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能（néng）力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出（chū）一些故障（zhàng）也是（shì）在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機（jī）常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮（pí）帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不（bú）起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶（dài）過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等（děng）原（yuán）因造成的。　

二、皮帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸（shū）送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向（xiàng）滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方（fāng）鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後（hòu）要擰緊（jǐn），意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間長，維（wéi）修質量差（chà）等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時更（gèng）換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更（gèng）換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺（luó）栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過（guò）大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複（fù），減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。