輸送機底座由:框(kuàng)架,清掃器,驅動輥(gǔn),安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅(qū)動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些(xiē)故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下(xià):
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇(xiē)技術(shù)力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶(dài)接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾(gǔn)筒位置沒有調(diào)整好;
(5)機尾滾筒、導(dǎo)向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發(fā)生在導(dǎo)向滾筒(tǒng)、尾(wěi)滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原(yuán)因(yīn)是(shì)由皮帶張力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造(zào)成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原(yuán)因是由軸承及齒輪過度磨(mó)損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方(fāng)法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五(wǔ)、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造(zào)成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高(gāo)差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
下(xià)一信息:天橋皮帶輸送機電機維護和保(bǎo)養方(fāng)法
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