帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶(dài)跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞(huài),還可能引發安全事故。因(yīn)此,通過運(yùn)行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要(yào)。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工(gōng)業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於(yú)煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是(shì)輸送機運(yùn)行(háng)過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致(zhì)設備損壞和安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及時發現和捕捉跑(pǎo)偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常(cháng)運行和延長設備壽(shòu)命具有重要意義。
一、跑偏(piān)現象及其原因
皮(pí)帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心(xīn)線,向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要(yào)包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝(zhuāng)精度直接影響皮(pí)帶的運行穩定(dìng)性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合、頭尾滾筒不平(píng)行等,都(dōu)會導(dǎo)致皮帶跑偏。
物料分布不均:物料在輸(shū)送帶上的分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和(hé)托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅(qū)動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑(pǎo)偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影(yǐng)響其運行穩定性,導致跑偏。
設備老化(huà):長期運行的設備(bèi)會出現磨損(sǔn)和老化現象,如滾筒磨損、軸承(chéng)損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法(fǎ)捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法(fǎ)。以下(xià)是(shì)一些常用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的(de)檢查方法(fǎ)。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮(pí)帶(dài)的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮(pí)帶明顯偏向一側(cè),則說明存(cún)在(zài)跑(pǎo)偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均(jun1)勻,特別是在一側堆積過多時(shí),也可(kě)能導致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測量法(fǎ)是通(tōng)過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送(sòng)機縱(zòng)向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象。
檢查頭尾滾(gǔn)筒的平行度和(hé)中心線:確保頭尾(wěi)滾(gǔn)筒在(zài)同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏(piān)。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮(pí)帶在運行(háng)過程中的振動和晃動情況來(lái)判斷是(shì)否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動(dòng)較大,特別是出(chū)現左右晃動的情況,可能意味著輸送帶存(cún)在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不(bú)正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭(tóu)的連接情況和(hé)磨損程度。
物(wù)料分布檢查法(fǎ)
物料分布檢查法是通(tōng)過觀(guān)察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況來判(pàn)斷是否跑偏(piān)的方法。具體步驟如下(xià):
觀察物(wù)料分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一側(cè)堆積過多時,可能導致輸送帶(dài)跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物(wù)料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在(zài)輸送帶上(shàng)的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運(yùn)行狀態進行測(cè)量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水(shuǐ)平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存(cún)在跑偏現象。
三、跑偏的糾(jiū)正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進(jìn)行(háng)糾正和預防。以下是一些常(cháng)用的糾正和預防方法(fǎ):
調整托輥和滾筒(tǒng)
調整托輥:如果托(tuō)輥(gǔn)橫向(xiàng)中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以(yǐ)通過調整托輥的位置來糾(jiū)正跑偏。
調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過(guò)調整(zhěng)滾筒的軸承(chéng)座絲杠或液壓杆來平衡兩(liǎng)側的張緊力,從(cóng)而糾正(zhèng)跑(pǎo)偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物(wù)料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托輥或滾(gǔn)筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題(tí)導致跑偏。
加強設備維護
定期檢(jiǎn)查設(shè)備:定期對輸送機的各個部(bù)件進行檢查和維護,確保設備(bèi)處於良好的運行狀(zhuàng)態。
潤滑和(hé)清潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進(jìn)行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾(jiū)偏裝置:在輸送(sòng)機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發(fā)生小幅度的跑(pǎo)偏時(shí),裝(zhuāng)置可以(yǐ)自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技(jì)能水平(píng)
培(péi)訓操(cāo)作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製(zhì)定詳(xiáng)細的操作規程和安全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行操作,減(jiǎn)少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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