天河（hé）皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶（dài），托輥，導向槽，換（huàn）向（xiàng）鼓（gǔ），張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸（shū）送機的動（dòng）力部分，由安裝在機架上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮（pí）帶輸送機使用時間長了偶（ǒu）爾會（huì）出一些故（gù）障也（yě）是在所難免的。皮帶輸送機常（cháng）見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起（qǐ）動後，傳動滾（gǔn）筒空轉但皮（pí）帶打（dǎ）滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力不夠，或者拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶（dài）跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側（cè），而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝（zhuāng）軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲（sī）繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是（shì）由（yóu）皮（pí）帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時（shí）間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減（jiǎn）少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四（sì）、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原因是由軸（zhóu）承（chéng）及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆（sōng）動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是（shì）更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是（shì）由於密封（fēng）圈損壞、減速（sù）機箱體結合麵不平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰（nǐng）緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因（yīn）是托（tuō）輥軸承損（sǔn）壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減小落貨點（diǎn）的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。