天峨皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部（bù）件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電（diàn）機安裝。它具有輸送能力（lì）強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳動滾筒空（kōng）轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸（shū）送機（jī）裝貨偏於一側（cè），而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心（xīn）不（bú）垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整（zhěng）好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可（kě）調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整（zhěng）前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些（xiē）以（yǐ）利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時（shí）更換新皮帶（dài），加強維（wéi）修（xiū）質量。　　

四、減速機（jī）聲音（yīn）異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處（chù）理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方（fāng）法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托（tuō）滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。