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產品知識(shí)




天等皮帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:34915 次


輸送機底座(zuò)由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單(dān)元組(zǔ)成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和(hé)軸承。驅動單元:是皮帶輸送機(jī)的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機(jī)安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構(gòu)簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機常(cháng)見故障(zhàng)如下:

一、皮帶不轉
在皮帶(dài)輸送機的振動電機起動(dòng)後(hòu),傳動(dòng)滾筒(tǒng)空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故(gù)障(zhàng)是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的(de)。 

二、皮帶(dài)跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整(zhěng)好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果(guǒ)發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上(shàng)的方鐵(tiě)及螺栓,調整前(qián)要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調(diào)整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥(gǔn)。 

三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶(dài)張力(lì)過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置(zhì),減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度(dù)磨損間隙過大或外殼(ké)穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機(jī)進行(háng)大修。  

五、減速(sù)機升溫(wēn)過(guò)快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能(néng)差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整(zhěng)油(yóu)量、清除源(yuán)煤。 

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速(sù)機箱體結合(hé)麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是(shì)更(gèng)換密封圈、擰緊(jǐn)箱體(tǐ)結合麵(miàn)和(hé)各軸承蓋螺栓。 

七、托輥不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤(méi)粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井(jǐng)修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。 

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