天長皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶（dài）式輸（shū）送機傳動功（gōng）率（lǜ）的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟（qǐ）動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶（dài）輸（shū）送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在（zài）正中位置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶（dài）中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正（zhèng）、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導（dǎo）向（xiàng）滾（gǔn）筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆（sōng）一（yī）些以利於（yú）調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上（shàng）好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維（wéi）修質量（liàng）差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音（yīn）異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機進（jìn）行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過（guò）快
其（qí）原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減（jiǎn）速（sù）機被源（yuán）煤埋住造成的（de），處理方法是調整油（yóu）量、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈損（sǔn）壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺（luó）栓。　

七、托輥不轉
其原因是托（tuō）輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎（wān）曲。處理方法（fǎ）是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。