太和皮帶輸送機常見故（gù）障有哪（nǎ）些

輸送機底（dǐ）座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送（sòng）帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動（dòng）輥為帶式輸（shū）送機（jī）傳動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機（jī）的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶（dài）不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼絲繩高（gāo）低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒（tǒng）、導向滾筒沒有調（diào）整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要（yào）將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰（nǐng）緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差（chà）、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩（wěn）釘螺（luó）絲鬆動造成的，處理（lǐ）方法（fǎ）是更換軸（zhóu）承，調（diào）整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散（sàn）熱（rè）性能差、減速機被源（yuán）煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速（sù）機漏油（yóu）
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥（gǔn）兩側（cè）密封圈進煤粉（fěn）後，堵住（zhù）不轉，使托滾軸受力過大彎曲（qǔ）。處（chù）理方法是（shì）更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。