騰（téng）衝皮帶輸送機常見故障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板（bǎn），輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成（chéng）。驅動輥:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒（tǒng），軸承（chéng）箱和（hé）軸承。驅動單元:是皮帶（dài）輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並（bìng）易於維護。皮帶輸送機（jī）使用時間長了偶爾會（huì）出一（yī）些故障也是（shì）在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一（yī）、皮帶不（bú）轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電（diàn）機（jī）起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不（bú）起來，這種故障是由於皮帶張歇技（jì）術（shù）力不夠，或（huò）者拉緊（jǐn）裝置沒（méi）有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二（èr）、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送（sòng）帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒（tǒng）沒有調整好都能引（yǐn）起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒（tǒng）、卸（xiè）載滾筒時，可調（diào）整頭（tóu）架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整後要擰緊，意佳（jiā）裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶（dài）使用時間長，維修質量差（chà）等原因造成的，方法是調（diào）緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速（sù）機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損（sǔn）間隙（xì）過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸（zhóu）承，調整間隙或更換整體減速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓（shuān）不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托（tuō）輥兩側密封圈進煤粉後（hòu），堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大（dà）彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或（huò）落（luò）貨點使用防震托滾。