潭門鎮帶式（shì）輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑（pǎo）偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常運行至（zhì）關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機作為現代工業中常用的物料輸（shū）送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障（zhàng），它不僅會影響輸送（sòng）效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕（bǔ）捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的（de）原因多種（zhǒng）多（duō）樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶（dài）的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損（sǔn）等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常（cháng）用（yòng）的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接（jiē）、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如果皮帶明顯（xiǎn）偏向（xiàng）一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過（guò）多時，也可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中（zhōng）心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度：使用測量工具（如激光測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行（háng）度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上（shàng）且平行。如（rú）果兩（liǎng）者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行（háng）檢查法是通（tōng）過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的（de）振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送（sòng）帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是（shì）出（chū）現左右晃（huǎng）動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的（de）接頭是（shì）連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中（zhōng）跑（pǎo）偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布（bù）檢查法

物料分布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物（wù）料分布（bù）情況：如（rú）果物料在輸（shū）送帶上分（fèn）布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸（shū）送帶（dài）上的均勻（yún）分（fèn）布。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及（jí）時調整物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工（gōng）具檢測法是利用專（zhuān）業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態（tài）進（jìn）行測量（liàng）的方法。常用的檢（jiǎn）測工具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和預防。以下是一（yī）些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通過調（diào）整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一（yī）側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞（huài），應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及（jí）時（shí）更換新的（de）皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於（yú）良（liáng）好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減少磨損和（hé）故障的發（fā）生（shēng）。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時（shí），裝置可以自動調（diào）整皮帶的位（wèi）置（zhì），使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置（zhì），通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進（jìn）行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的（de）操作規程和安全（quán）製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。