塘（táng）廈（xià）鎮皮帶（dài）輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向（xiàng）槽，換（huàn）向鼓，張（zhāng）緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳（chuán）動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸（shū）送能力強，距離遠且結構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會（huì）出一些故障（zhàng）也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下（xià）：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑（huá）啟動（dòng）不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不（bú）夠，或者拉緊裝（zhuāng）置（zhì）沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是裝在正中（zhōng）位置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直（zhí）；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些（xiē）以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托（tuō）輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等（děng）原（yuán）因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張（zhāng）力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常（cháng）
其原（yuán）因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修（xiū）。　　

五、減速機（jī）升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量（liàng）、清除源煤（méi）。　

六、減（jiǎn）速機漏（lòu）油
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其（qí）原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更（gèng）換托輥，升井（jǐng）修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。