輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安(ān)全護板,輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組(zǔ)成。驅(qū)動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率(lǜ)的關鍵部(bù)件,包括滾筒,軸承(chéng)箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送(sòng)機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠(yuǎn)且結構簡單並易於維護(hù)。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶(ǒu)爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但皮帶(dài)打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載啟動、皮帶(dài)尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二(èr)、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在(zài)運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使皮帶(dài)輸送(sòng)機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接(jiē)頭(tóu)不正、不(bú)直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置(zhì)沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾(gǔn)筒沒(méi)有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在(zài)導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可(kě)調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺(luó)栓放鬆一些以利於調整,調(diào)整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷開
其原因是由皮帶(dài)張(zhāng)力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量(liàng)差等原因(yīn)造成的,方法是調緊(jǐn)拉緊裝置,減少張(zhāng)力及時更換新皮帶,加(jiā)強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺(luó)絲(sī)鬆動造成的(de),處理方法是更換軸承,調(diào)整間隙或更換整體減(jiǎn)速(sù)機進行大(dà)修。
五(wǔ)、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的(de),處理方法(fǎ)是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口螺栓不緊(jǐn),處(chù)理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各軸承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾(gǔn)。
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