郯城（chéng）皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機（jī）傳動功（gōng）率的（de）關鍵部（bù）件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮（pí）帶輸送機的動力部分，由安裝在機（jī）架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了偶爾會出一些（xiē）故障也（yě）是在所難免（miǎn）的。皮帶輸（shū）送機（jī）常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但（dàn）皮帶打（dǎ）滑（huá）啟動不起來，這種故（gù）障是由於（yú）皮帶張歇技術力（lì）不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致（zhì）使皮帶輸送（sòng）機裝貨（huò）偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安（ān）裝軸線與（yǔ）輸送帶中心不（bú）垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤（méi）滾筒（tǒng）位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏（piān）。皮帶跑偏如果（guǒ）發生（shēng）在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳（jiā）裝配線上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原（yuán）因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造（zào）成的，方法是調緊拉緊裝置，減（jiǎn）少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成（chéng）的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整（zhěng）油（yóu）量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其（qí）原（yuán）因是（shì）由於密（mì）封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵和（hé）各軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住（zhù）不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或（huò）落貨點（diǎn）使用防（fáng）震托（tuō）滾。