輸送機底(dǐ)座由:框架,清掃器,驅(qū)動輥,安全護(hù)板(bǎn),輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部(bù)件,包(bāo)括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單(dān)元:是皮(pí)帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮帶輸送機(jī)使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮(pí)帶輸送機(jī)常(cháng)見(jiàn)故障如下:
一、皮(pí)帶不(bú)轉
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機(jī)起動後,傳動(dòng)滾筒空(kōng)轉但(dàn)皮帶打滑啟動(dòng)不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮(pí)帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於一側(cè),而不是裝在(zài)正中位置;
(2)托輥和滾(gǔn)筒(tǒng)安裝(zhuāng)軸線與輸送(sòng)帶中心(xīn)不(bú)垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送(sòng)帶(dài)接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾(gǔn)筒、導向(xiàng)滾筒沒有(yǒu)調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒(tǒng)時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由(yóu)皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時(shí)更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機(jī)聲音異常
其原因是(shì)由軸承及(jí)齒輪(lún)過度磨損間(jiān)隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理(lǐ)方法是更(gèng)換軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處(chù)理(lǐ)方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原(yuán)因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對口(kǒu)螺栓不(bú)緊,處理方法是更換密封圈、擰(nǐng)緊箱體結合麵(miàn)和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其(qí)原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後(hòu),堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨(huò)點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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