輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板(bǎn),輸送帶,托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機(jī)傳動功率的關鍵(jiàn)部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動(dòng)力部分,由(yóu)安(ān)裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振(zhèn)動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動(dòng)不起來(lái),這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中(zhōng)有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒(tǒng)位置沒(méi)有調整好(hǎo);
(5)機(jī)尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能(néng)引起(qǐ)皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆(sōng)一些以利(lì)於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原(yuán)因是由皮帶張力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力(lì)及時更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減速機聲(shēng)音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大(dà)修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於(yú)密封圈損壞、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托(tuō)輥不(bú)轉
其原因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸(zhóu)受力過大彎曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的(de)高差,或落貨點使用防震托滾。
上一信息:台山滾筒輸送機滾筒如(rú)何固定,如何安(ān)裝
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