太仆寺皮（pí）帶輸送機常見故障有哪（nǎ）些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為帶（dài）式輸送機（jī）傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安（ān）裝在機架上的電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結（jié）構簡單（dān）並易於維（wéi）護。皮帶輸送（sòng）機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難（nán）免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動滾（gǔn）筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這（zhè）種故障是由於皮帶張歇（xiē）技術力不夠，或（huò）者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟（qǐ）動、皮帶尾堆煤（méi）多等原（yuán）因造（zào）成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產（chǎn）生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾（gǔn）筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤（méi）滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮帶（dài）跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上（shàng）好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開（kāi）
其原因（yīn）是由皮帶張力過大（dà）、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶使用時（shí）間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六（liù）、減速機漏油
其原因是（shì）由於（yú）密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體結合麵不平（píng）、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法是更換密封圈（quān）、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托（tuō）輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力（lì）過（guò）大彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複，減（jiǎn）小（xiǎo）落貨（huò）點的高差，或落貨點使用防震托滾。