太康皮帶輸（shū）送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅（qū）動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括（kuò）滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動（dòng）單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結（jié）構（gòu）簡單並易於維護。皮帶輸送機使（shǐ）用時間長了（le）偶爾會出一些故障也是在所難免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機（jī）起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮帶（dài）打滑啟動不起來，這種故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨（huò）偏於一（yī）側，而不是裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機（jī）身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾（gǔn）筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓（shuān）放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是由皮帶張力過大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量（liàng） 差、皮帶使用時間長，維（wéi）修質量差等原因造成（chéng）的，方（fāng）法是調緊（jǐn）拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或（huò）外（wài）殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理（lǐ）方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減（jiǎn）速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈（quān）損（sǔn）壞、減速機箱體結合（hé）麵不（bú）平、對口（kǒu）螺栓不緊，處理（lǐ）方法是更（gèng）換密封圈、擰緊箱體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥（gǔn）不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後（hòu），堵（dǔ）住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾（gǔn）。